U istrazi oko tragedije nagibnog vlaka privedeni su istražnom sucu Ivan Medak, šef ekologije u HŽ Infrastrukturi, koji je odlučio o nabavi američkog retardanta TG-300, Drago Rogulj, šef protupožarne zaštite HŽ-a u Splitu, odgovoran za nadzor špricanja pruge te Ivan Tomašković, direktor Intradea, tvrtke koja je dobila posao nabave retardanta i izvođenja radova, Jozo Bazina, inženjer zaštite na radu i savjetnik u Intradeu, te Branko Tišljar koji je sa pojedinim članovima iz DVD-a Stružec kod Kutine špricao prugu. Tišljaru je nakon uhićenja pozlilo, završio je u bolnici na Rebru, ali je dan poslije vraćem u Split.
Naime, on je vodio skupinu vatrogasaca iz DVD-a Stružec te je, bez potpisanog ugovora, dogovorio posipanje retardanta po tračnicama. Za polijevanje su koristili željezničko vozilo robel na koje je Tišljar prethodno ugradio improviziranu prskalicu.
Inače, Branko Tišljar je krajem prošle godine izabran za predsjednika SDP-a Strušca.
