U sjedištu Sisačko-moslavačke županije u petak je potpisan ugovor za realizaciju projekta dionice spojne ceste Lekenik – Sisak i spojne ceste čvor Sisak – grad Sisak, projekta vrijednog gotovo 200 milijuna kuna.
Ugovor, kojim će se osigurati izgradnja mosta preko rijeke Odre kod Siska i kružnog toka kao dijela buduće spojne ceste čvor Sisak – grad Sisak, potpisali su Josip Draženović, direktor Hrvatskih Autocesta i Jurica Plazibat, direktor Sektora za pravne poslove, poslove ljudskih resursa i opće poslove u Hrvatskim cestama, a potpisivanju je nazočio ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković te sisačko-moslavački župan Ivo Žinić.
Ukupna vrijednost projekta izgradnje mosta i kružnog toka iznosi 192 milijuna kuna (bez PDV-a), a potpis sporazuma nastavak je dogovora iz Zaključka Vlade Republike Hrvatske, usvojenog u veljači ove godine, kojim je usuglašeno da će navedene tvrtke sklopiti ugovor i definirati nadležnost u realizaciji, odnosno financiranju i izgradnji dionice autoceste Lekenik – Sisak i spojne ceste čvor Sisak– grad Sisak.
Izgradnja mosta na Odri je u programu Hrvatskih cesta i ona će krenuti ove godine, najavio je ministar te dodao kako ga veseli što je i pet milijuna kuna, koliko je dodijeljeno Županijskoj upravi za ceste SMŽ za rekonstrukciju ceste Divuša – Zrin u postupku realizacije.
Nakon potpisa ugovora, župan i ministar su nazočili uvođenju u posao izvođača radova na sanaciji Mosta Gromova u Sisku, a koji je na istoj sjednici Vlade uvršten u godišnji Plan građenja i održavanja državnih cesta za 2017. godinu. Za realizaciju ovog projekta na državnoj cesti D37, osigurana su sredstva u iznosu od 15 milijuna kuna, kojima će se sanirati nastala oštećenja na mostu zbog sigurnosti svih sudionika u prometu.
Novi most već neko vrijeme ima izmjenjenu prometnu regulaciju, semafori već mjesecima ne rade, a odnedavno su trake dodatno odvojene i nogostup nije u funkciji. Rade se prvi koraci po tom pitanju – kreće prva faza rekonstrukcije Mosta gromova.
‘Sanirat će se dva stupa, stup 13 i stup 16, na kojima postoje oštećenja koja su riješena projektnom dokumentacijom. Također, obostrano će se sanirati 188 metara pješačke staze te će se sanirati prijelazne naprave, pješačke ograde i rasvjetni stupovi’, rekao je Ivan Kuljiš iz Hrvatskih cesta.
Razloga za zabrinutost o izdržljivosti mosta, kaže, nema, jer se radi o manjem oštećenju koje će biti sanirano. Nagađanja kako je na statiku mosta utjecala izgradnja tobogana također, nastavlja Kuljiš, nisu točna.
Nakon te prve faze uslijedit će druga u kojoj će se raditi dva prilazna viadukta mostu, jedan od 228, a drugi od 203 metra.
Početak radova obišao je i ministar Oleg Butković, koji je rekao kako su Hrvatske ceste reagirale pravovremeno, odmah nakon odluke o ovim zahvatima na sjednici Vlade održanoj u veljači u Sisku.
‘To će povećati sigurnost i otkloniti nedostatke mosta. Sagrađen je ’70.-ih godina i treba uložiti u njegovu rekonstrukciju’, rekao je Butković.
Za realizaciju ovog projekta osigurana su sredstva u iznosu od 15 milijuna kuna.
