Grad Sisak je donio odluku o izgradnji biciklističkih staza i traka kojima će se formirati zaokružena i cjelovita mreža na užem području grada. U području na kojem je planirana izgradnja nema izgrađenih staza i trakova tako da se biciklistički promet odvija u neadekvatnim prometno-tehničkim uvjetima. Budući se na tom području, usprkos neodgovarajućim uvjetima, biciklistički promet ipak odvija, očekivanja su da će se on vremenom pojačati, kada se smanji opasnost i omoguće uvjeti za sigurnu vožnju biciklima, time i smanji vožnja motornim vozilima. Osiguranje biciklističkih staza odvojenih od kolnika povećati će uporabu bicikla na putu prema poslu ili školi, obzirom na rezultate istraživanja, provedenim prije kretanja u projektiranje i izgradnju biciklističkih staza, kojima je utvrđeno da se najviše biciklističkih putovanja odvija sa svrhom odlaska i dolaska na posao, stoga će prioritet u daljnjoj izgradnji biciklističkih veza biti na gradnji staza koje povezuju stambene zone s radnim zonama i školama.
Proteklih dana pokrenuta je 1 faza izgradnje biciklističke staze i traka u Ulici I. Fistrovića od raskrižja s Ulicom I, K. Sakcinskog i Ulicom Ivana Rukavine Siđe do raskrižja s Ulicom kralja Tomislava i Vatrogasnom ulicom te u Vatrogasnoj ulici od raskrižja s Ulicom I. Fistrovića i Ulicom kralja Tomislava do Ulice Božidara Špišića kojom prolazi državna cesta D36.
Trasa biciklističke staze i biciklističke trake će biti usklađene s projektom „novog mosta preko rijeke Kupe i prilaznih cesta mostu“.
Cijena izgradnje jednog dijela I faze biciklističkih trakova i staza iznose ukupno oko 1 milijun kuna. Krajnji rok za izvršenje radova je 31. listopada, budući će se za svaku pojedinu dionicu definirati rokovi početka i završetka radova.
Zamjenik gradonačelnice Marko Krička i pročelnik Upravnog odjela za gospodarstvo i komunalni sustav Domagoj Broz danas su obišli gradilište na kojem su radovi već naveliko započeli. Marko Krička je naglasio kako ovom gradnjom nova gradska uprava ispunjava obećanje: – želimo građanima omogućiti vožnju biciklima u adekvatnim uvjetima kako ne bi ugrozili njihovu sigurnost. Žao nam je što u nekim ulicama u gradu nismo u mogućnosti izgraditi biciklističke staze odvojeno od prolaza za pješake i kolnika, stoga ćemo se morati prilagoditi situaciji na terenu, no kod svake sljedeće rekonsturkcije ili izgradnje novih cesta, biciklstičke staze i trake biti će njihov satavni dio.-
Biciklističke staze i trake u II fazi predviđaju se izvesti u Ulici Ferde Hefelea od Ulice N. Šipuša do Ulice I. Fistrovića te u Ulici I. Fistrovića od F. Hefelea do raskrižja s ulicom I. K Sakcinskog i Ulicom I. Rukavine Siđe, a obuhvaćene su i lokacije: Odranski nasip i područje između Rimske ulice i Kupe
Kada se u Proračunu osiguraju sredstva i dovrši projektna dokumentacija, uslijediti će nastavak radova.
sisak.hr
