Ina je od EBRD-a dobila zajam od 210 milijuna eura za financiranje modernizacije rafinerija, prenijeli su dana hrvatski mediji. Ističe se da je riječ o novcu za dovršetak prve faze modernizacije rafinerija Sisak i Rijeka nužne zbog dostizanja kvalitete proizvoda u EU, ekostandarda, te bolje energetske učinkovitosti. U Ini su rekli kako bi prva faza modernizacije rafinerije Sisak trebala bi biti gotova u zadnjem kvartalu 2010. godine, a riječke rafinerije u kojoj se grade tri postrojenja trebalo bi biti gotovo u idućih nekoliko mjeseci. Predsjednik uprave Ine Zoltan Aldott dodao je i da je u modernizaciju rafinerija do sada ( tj. bit će do kraja 2010. godine) uloženo oko četiri milijarde kuna dok je samo lani uloženo 1,3 milijarde kuna.
– U drugoj fazi modernizacije odlučit ćemo, ovisno o potrebama i zahtjevima tržišta, koje će se vrste goriva u njima proizvoditi – rekao je jučer Aldott, a prenosi Večernji list.
Aldott nije spomenuo INA-ine i MOL-ove obveze preuzete od strane Ministarstva zaštite okoliša po kojem bi se u sisačkoj Rafineriji do kraja 2011. godini trebala završiti cjelokupna modernizacija, dakle druga faza. Ona obuhvaća gradnju novog postrojenja koking i MHC kompleksa, za što treba odvojiti 340 milijuna Eura i što je višestruko veće ulaganje negoli je odvojeno za Sisak u 1. fazi modernizacije.
Novac za to ulaganje još nije osiguran, a obzirom da je MHC kompleks potreban za unaprijeđivanje kvalitete dizela, a obzirom na izjavu Aldotta o tome da će tek odlučiti koje će gorivo gdje proizvoditi, moguće je da MOL planira odustati od gradnje novih tog, ili tih pogona. Dodajmo i tome podatak da se novi koking gradi u Rijeci, pa su sumnje tim i veće. A novi koking u sisačkoj Rafineriji jamstvo je da će Sisak napokon biti bez smrdljivih pikova sumporovodika…
