Prošla je godina, u pogledu kakvoće zraka u Sisku, bila gora nego 2008. godina. I to unatoč procesu modernizacije sisačke Rafinerije.Naime, tijekom 2009. godine, prema podacima s Mjerne postaje u Capragu Ministarstva zaštite okoliša, granične i tolerantne vrijednosti sumporovodika u sisačkom su zraku bile su prekršene najmanje 174 puta, od čega najviše u siječnju i kolovozu. Dakle, 174 sata je zrak u Sisku bio izvan dozvoljenih propisa Republike Hrvatske, a da to niti jednom nije sankcionirano.
Tijekom 2008. godine ta je granična vrijednost bila prekršena 84 puta što ukazuje da je broj tzv., pikova više nego duplo povećan. A situacija je lani bila gora i od 2007. godine.
Maksimalno dopuštena granica sumporovodika (H2S) od deset mikrograma bila je lani pređena čak 76 puta, a posebno zabrinjava pojava rekordnih razina tog spoja u zraku koja je u sisačkom zraku lani dosegnula i 115 mikrogram (03. ožujak) što je naveća zabilježena razina u posljednjih pet godina. Većina tih kršenja propisa nastaje uslijed pokretanja različitih pogona, koja zbog zastarjelosti automatski dovode do zagađenja, a tome pridonosi i pogon koking, za čiju se modernizaciju Siščani godinama zalažu, no bez uspjeha.
Promatrajući lanjsko stanje na Mjernoj postaji Caprag uočava se cijeli niz nelogičnih situacija. Kada je 05. i 06. kolovoza 2009. Godine mjerna postaja gotovo tijekom cijela ta dva dana zabilježila povećanu razinu sumporovodika, odgovorni su reagirali skidanje mjernog uređaja i njegovim slanjem na popravak, jer su zabilježeno zagađenje opravdali kvarom uređaja. Uređaj je vraćen s popravka 01. rujna, no odmah nakon dva dana dolazi do ponovljenih nedopuštenih razina, unatoč „popravljenom“ uređaju.
U odnosu na 2008. godinu prošlu su obilježili i povećane razine benzena u zraku. Dok je 2008. godina prošla samo s jednim satnim mjerenjem benzena iznad 10 mikrograma, lani je razina benzena često prelazila tu brojku. Rekordna satna razina benzena izmjerena u 2009. godini je 71,4 mikrograma, a zanimljivo je reći da je tiejkom prošle godine i mjerni uređaj za benzen često završavao na popravku „zbog sumnjivih rezultata“. Objašnjenje za te visoke razine kancerogenog benzena su da ih, vjerojatno, izazivaju automobili parkirani na obližnjem parkiralištu, no i 2008. godine ti su automobili bili parkirani na istom mjestu pa su razine benzena bile daleko manje.
