Plan cestogradnje RH za naredno četverogodišnje razdoblje težak je 44 milijarde kuna, no u njega je uključena gradnja autoceste do Siska. Iako je i sam Plan rađen u vrijeme recesije, teško je povjerovati u tolika izdvajanja u cestogradnju pored ovakve situacije.Prema planu Vrijednost pelješkog mosta, projekta koji izaziva najviše polemika, ali i kojeg se Sanaderova Vlada ne odriče jer će povezati Dubrovnik s ostalim dijelom Hrvatske, iznosi 1,8 milijardi kuna. U ovoj godini Hrvatske ceste u njega kane uložiti 275 milijuna kuna (zbog krize je svota skresana), a u svakoj od iduće tri od 520 do 540 milijuna kuna. Autocesta Zagreb – Velika Gorica – Sisak, za koju već nekoliko godina lobira ministar financija i Velikogoričan Ivan Šuker, od metropole do Gorice trebala bi stići do 2010.godine, a do 2012. i do Siska. Hrvatske autoceste u iduće bi četiri godine u promet ukupno trebale pustiti 168 kilometara novih dionica autoceste na što će utrošiti 18 milijardi kuna.
(vecernji list, sisak.info)
